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重庆将增开到这些地方的动车!以后坐火车上下班不是梦!

2019-06-12 05:22

  为方便旅客在重庆火车北站与西站之间换乘,自7月1日起,铁路部门将开行两站间的公交化列车,每天共安排7对动车组列车,全程运行23至26分钟,一等座票价25元、二等座票价15元。

  据了解,重庆西站于今年1月25日投入使用,承担渝贵、兰渝、襄渝、遂渝和成渝等铁路干线旅客列车的始发、终到作业。

  重庆火车站方面介绍,目前,旅客大多选择乘坐公交汽车的方式往来于重庆北站和西站之间,需要花费1~2小时,即便是“高铁快巴”,最快也要40分钟左右,“公交化列车的开行,将大大缩短旅客在两站间的换乘时间”。

  为最大限度的减少旅客的换乘环节,在开行公交化列车的同时,铁路部门也提供了新的换乘模式,即旅客到站后,可以直接在站内通过“便捷换乘通道”进行换乘,既少走了路、节省了时间,也少了进出站的麻烦。

  旅客下车后,通过站台上候车厅的楼梯或行至站台西端搭乘便捷换乘电梯,到达检票口,经工作人员查票后(未取票的旅客可凭订单信息查验),进入候车厅候车。

  旅客下车后,先进入出站通道,行至出站通道尽头左右的便捷换乘验证通道,经工作人员验票后(未取票的旅客可凭订单信息查验),搭乘便捷换乘电梯,进入候车厅候车。

  铁路2018年第二阶段调整图将于7月1日零点正式实施。此次调图后,重庆西站将增开往济南、昆明、北海方向动车,此外管内旅客列车也将增开9.5对。

  据重庆火车站方面介绍,调图后,重庆火车站全站共开行旅客列车221对,同比增加14对。

  221对旅客列车中,直通131.5对,管内89.5对;动车169.5对,普速51.5对。

  分车站来看,重庆北站开行列车132对,同比增加1.5对,其中动车96.5对,同比增加3对,普速35.5对,同比减少1.5对。

  重庆西站开行列车76对,同比增加19.5对,其中动车69对,同比增加15.5对,普速7对,同比增加4对。

  据了解,调整图过渡期为6月28日18时至7月4日18时。调整图旅客列车主要变化如下:

  其中G2231/2次是由原西安北~成都东D1945/16次延长重庆西,G1333/6、G1335/4次是由原上海虹桥~贵阳北G1327/6次延长重庆西,D1842/1次是由原珠海~贵阳北D2808/27次延长成都东,这3对延长运行区段的动车对重庆而言相当于新增。

  西安北~重庆北D1967/6、D1981/4次延长昆明南,车次改为G2853/2/3、G2854/1/4次(取消重庆北办客、增加重庆西办客)

  重庆西~广州南D1873/66次延长万州北,车次改为D1881/4/1、D1882/3/2次(经由渝万客专、渝贵、贵广客专线运行,往返均要在重庆北、重庆西办客)

  重庆北~南通T238/5、T236/7次运行区段调整为重庆北~苏州;南宁~重庆北K142/3、K144/1次延长成都(取消重庆北办客,经停重庆西办客)

  广元~深圳西K838/5次运行区段调整为重庆北~深圳西,车次改为K835/8/5次

  重庆北~上海K1154/1、K1152/3次运行区段调整为重庆北~合肥,车次改为K1154/3次

  成都东~广州南D1804/1、D1826/7次成都东至重庆西间改经由成渝高速线次(原经由遂渝线运行)

  重庆北~广州K201/4/1、K202/3/2次重庆北至怀化间改经由渝贵、沪昆线(重庆北始发,经由重庆西,但不办客),车次改为K204/1、K202/3次

  武汉~成都东D362/3、D364/1次改汉口始发终到,车次改为D361/2次

  厦门~重庆K336/3/6、K335/4/5次改重庆北终到始发,车次改为K336/3、K334/5车次(重庆北始发,经由重庆西,渝贵线运行,但不办客)

  重庆西~万州北D6187/6、D6185/8次(重庆西始发,经重庆北上渝万客专,往返均要在重庆北办客)

  (4)成渝客专开行对数不变,但重庆北站始发终到减少1对、沙坪坝站增加1对。

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